Kereta Lama

 

Kereta Saga aku ni dah umur 9 tahun. Sama umur dengan Amirah. Secara amnya bila kereta dah lebih 9 tahun, banyak la rosak sana sini. Kereta Saga ni dalam 2-3 tahun lepas aku tak pakai sangat. Duduk la kat rumah tu. Aku pakai pun bila nak pergi kedai yang dekat-dekat tak sampai 10km. Kalau keluar bawa family jalan-jalan aku pakai kereta satu lagi. Bila kereta dah lama tak pakai, lagi la banyak rosak yang aku tak perasan. 

Rosak yang paling kerap sebab aku tak pakai sangat kereta ni adalah bateri. Yang ni normal la kan kalau dah jarang pakai. Tips kalau tak nak bagi cepat bateri kong, pakai kereta tu paling kurang 20 minit sekali pakai. Kalau kurang 20 minit memang tak sempat charging bateri kereta tu. Kalau boleh sekerap yang mungkin la pakai kereta tu.

Benda lain yang rosak kat kereta Saga ni, aircon dengan alignment tayar depan. Banyak makan modal kot kalau nak baiki. Aku pikir nak baiki sikit-sikit dulu. Aircon dah tak sejuk, ada bunyi bila on aircon. Aku tanya kat group FB, rata-rata kata cooling coil dah bocor sebab tu ada bunyi dan tak sejuk. Anggaran kos baiki dalam 600++.

Alignment tayar depan ni pun dah rosak lama tapi aku pikir maybe boleh buat kemudian. Sebab aku pun pakai kereta ni sekarang untuk hantar anak gi sekolah. Kalau tak jalan jauh rasanya masih boleh bertahan dulu sementara tunggu modal nak baiki.

Ini belum lagi masuk pasal service. Kalau tak silap last service tahun 2020. Sebab jarang pakai dah tak perasan bila last service. Ni rasanya kena buat dulu la. Selain tukar minyak hitam, nak kena tukar spark plug. Sebenarnya jadi seram nak tukar spark plug Saga ni. Kalau kena dengan pomen tak betul, abis koyak coil plug tu sebab nak bukak tu ketat. Aku pernah kena coil plug koyak last-last pomen tu selotape jer. Next time nak tukar spark plug, abis barai coil plug tu.

Aku pikir banyak jugak aku nak buat kat Saga ni. Better aku maintain elok-elok dari kereta ni jadi besi buruk. Tapi kena pelan-pelan la buat sebab modal tak cukup lagi. Kena dahulukan mana yang penting dulu.

Servis CVT kat Proton SC

Post ni saja nak buat rekod servis CVT kat Proton SC (service centre).

Kalau ikutkan aku pun tak teringat bila last aku servis cvt ni sebab dah lama sangat aku tak buat major servis kat SC. Selalu aku buat pun tukar minyak itam, oil filter, air filter, spark plug. Kadang-kadang aku suruh pomen bersihkan oil sump. Oil sump ni tempat takungan minyak hitam. Kalau lama sangat tak bersihkan berkeladak dalam tu.

Berbalik pada CVT ni, aku jadi perasan lama tak servis bila masuk gear reverse kereta jadi jerking. Puas memikir baru perasan dah lama tak servis. Aku cari la info kat forum, berapa kerugian nak servis CVT ni. Sekali dengan timing kilometer bila kena servis.

Lepas cari info aku decide buat kat SC jer la sebab

1. harga sama jer even kalau suruh bengkel luar buat.

2. kalau buat kat SC, kalau jadi pape aku boleh point finger balik kat dorang

Tapi, lepas recce few SC, rupanya harga dorang ni tak sama. Ada satu SC quote servis CVT including tukar minyak, tukar filter, tukar gasket filter dengan clutch adaptation kena RM500++. Aku cari info balik sepatutnya range harga servis CVT ni dalam RM450++ jer. 

Puas la aku mencari SC mana yang bagi harga macam tu. Ntah satu hari tu tergerak hati nak tanya kat SC Taman Equine. Bila SC bagi harga RM450++, aku pun terus buat. Kebetulan, kilometer Saga FLX aku dah 180K. Bila tanya timing, sepatutnya 60K km kena servis. Huuu sib baik la tak jadi pape. Aku ingat aku memang dah over kilometer dah untuk servis CVT ni. 

Lepas servis CVT tu memang terasa smooth jer driving. Jerking memang dah takde la. Bila tekan minyak pun tak perasan dah drive laju.

Memang la RM450++ agak mahal la jugak tapi daripada aku kena ganti gearbox better aku servis jer. Aku cari info kalau gearbox rosak prepare la dalam RM3-4K. Perrrghhhh, berlobang wallet